BAHAGIAN ENJIN KERETA - AN OVERVIEW

bahagian enjin kereta - An Overview

bahagian enjin kereta - An Overview

Blog Article

Lazimnya, proses overhaul dilakukan terhadap enjin kereta bergantung pada tahap kerosakan dan status kesihatan semasa enjin yang diperiksa. Ada dua jenis proses overhaul yang biasanya dilakukan – prime overhaul dan comprehensive overhaul. Berikut adalah perbezaan antara kedua-dua proses ini:

Perlu diingatkan bahawa spark plug ini memainkan peranan penting dari segi prestasi enjin mahupun penggunaan bahan api.

pastikan bila aircond tak sejuk tetapi berbau fuel didalam kereta ini adalah kerana gasoline bocor,dapatkan nasihat mekanik segera.Kebiasaanyan kipas aircond yang tidak laju akan membuatkan suhu sejuk berkurangan.

Ia biasanya disebabkan oleh gasket kepala silinder yang rosak lalu menyebabkan air radiator berkurangan dan memasuki ruang pembakaran.

Kesedaran tentang tanda-tanda awal dan tindakan segera adalah kunci untuk memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar dan bebas daripada masalah enjin berasap.

Jadi, sebelum buat apa-apa keputusan, anda disarankan untuk berbincang dengan mekanik anda untuk mendapatkan penyelesaian yang terbaik bagi masalah yang dialami oleh kereta anda. Anda juga boleh mendapatkan pandangan kedua daripada mekanik lain sebelum membuat keputusan.

Kompressor adalah alat utama dalam sistem penyejukan kereta,Kompressor ini boleh diperbaiki dan juga diservis dan pada kebiasaannya servis dilakukan oleh mereka yang betul2 arif dalam membuka Kompressor dan memasangnya semula tanpa terdapat kebocoran minyak.

Selain itu, serpihan logam yang beredar dalam sistem enjin boleh merosakkan komponen lain dan menyebabkan masalah yang lebih serius dalam jangka panjang.

Ia tidak mudah untuk menggunakan air, kerana ia boleh menjana oksida dalam litar dan ia juga mempunyai kuasa antibeku yang rendah yang, dalam cuaca yang sangat sejuk, boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.

Adakah awak terlalu panas enjin? Atau nampaknya enjin tidak cukup panas? Jika sila ke pautan ini enjin terlalu panas, kerosakan boleh menjadi sangat mahal: daripada gasket kepala yang ditiup kepada enjin yang dirampas.

Memastikan busi dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah pembakaran yang tidak sempurna dalam enjin. Busi yang kotor atau rosak boleh menyebabkan percikan api yang tidak cukup kuat, yang seterusnya mengganggu pembakaran bahan api dan menghasilkan asap hitam.

Jika anda mempunyai masalah seperti dalam gambar di atas di mana terdapat kesan minyak keluar dari bahagian atas enjin dan terjadi kotoran hitam seperti grease pada bahagian head enjin, jangan panik kerana ia adalah masalah biasa pada semua kereta yang mempunyai mileage yang tinggi dan sudah lama beroperasi.

kerosakan demikian adalah berpunca dari suis sahaja,Jka anda berhasrat melakukannya sendiri anda hanya perlu menukar suis yang lama dan gantikan dgn yang baru.

ok back again to The subject, saya ada pertanyaan di sini. saya ada kereta wira 1.3 dan ia mili ayah saya. past two weeks aircond tak berfungsi, dia mengeluarkan udara panas. jadi saya bawa ke kedai aircond, Check out punya check fius saya terbakar.

Report this page